leBlogdeMrThrottle
2010
theMrThrottle’sblog
crédit photos : Wikipedia, AFP, Météo France, Entre2pôleS
English
Au début, les
médias ont
annoncé cette
éruption volcanique au journal de 20 heures, un peu avant la météo et la pub...
Mais jeudi 15 avril, 24 heures seulement après le début de l’éruption, les pays du nord de l’Europe ont décidé de fermer leur espace aérien du fait du rapprochement du nuage de cendres, entrainé par les forts courants d’altitude, les «jets».
Très rapidement, d’autres pays, dont la France ont fermé une partie de leurs aéroports. CDG, Orly, Londres et bien d’autres ont été fermés, semant le chaos dans le transport aérien. Du jamais vu depuis le début du transport aérien.
Cette décision a été prise suite aux avis émis par le Volcano Ash Advisory Centre (VAAC) de Londres. Le réseau des 9 VAAC (voir la carte ci-dessus) assure la surveillance des nuages de cendres volcaniques et détermine leur trajectoire en fonction des vents. Ce réseau est membre de l’International Airways Volcano Watch de l’OACI, qui produit les NOTAMS et SIGMET d’alerte informant les équipages et les opérateurs aériens des dangers présents.
En parcourant ces différents messages, on se rend compte de l’importance du danger. La lecture de l’aventure du vol BA009, le 24 juin 1982 nous confirme dans cette nécessité de rester au sol.
Mon ami Kokopelli est par hasard en Islande. Peut-être lui faudra
t-il rentrer en bateau !
Bon courage
à toutes et à tous.
Mr Throttle.
L'Eruption de l'Eyjafjallajokull bloque l’aérien européen !
The Eyjafjallajokull eruption stops the european aviation !
17/04/10
Le 14 avril, le volcan Eyjafjallajokull au nom imprononçable, est entré en éruption. Les forts vents d’altitude poussent les cendres et autres poussières de l’Islande vers l’Europe occidentale...
...Provoquant une paralysie totale sans précédent du système de transport aérien.
On April 14, the volcano with the unpronounceable name Eyjafjallajökull, erupted. The high altitude winds push the ash and other dusts from Iceland to Western Europe ...
... Provoking an unprecedented total paralysis of the air transport system.
Initially, medias announced this volcanic eruption at the end of the 8 o’clock TV news, just before the weather and the ad ...
But Thursday, April 15, just 24 hours after the onset of the eruption, the northern european countries have decided to close their airspace because of the approximation of the ash cloud, driven by strong current elevation, "jets".
Very quickly, other countries, including France have closed some of their airports. CDG, Orly, London and many others have been closed, causing chaos in air travel. Never seen since the beginning of air transport.
This decision was taken following advisories from the Volcano Ash Advisory Center (VAAC) in London. The network of 9 VAAC (see map above) monitors volcanic ash clouds and determines their path according to the wind. This network is a member of the International Airways Volcano Watch of the ICAO, which produces the NOTAMS and SIGMET warning crews and air operators of present and forecasted hazards.
Going through these messages, we realize the importance of the danger. Reading the adventure of flight BA009, June 24, 1982 confirms us in this need to stay on the ground.
My friend Kokopelli is in Iceland. Maybe it will
go back home by boat!
Mr Throttle.
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Français
Particule volcanique (Mt St Helen, USA).
Exemple de message du VAAC de Toulouse :
